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    义乌:从“卖全球”到“买全球”

    信息发布者:十五画生
    2017-03-26 20:29:27    来源:绍兴日报   转载

    “行进义甬舟·探访大通道”

      提起义乌,人们首先想到的就是小商品出口。现如今,在这个把小商品卖到全球的城市,你可以买到日本的马桶盖、韩国的化妆品、德国的厨具、西班牙的红酒以及法国的包包……

      “买全球”的义乌正充分发挥自身优势,全力打造全球日用消费品进入中国的桥头堡、全国重要的进口日用消费品集散中心、全国跨境进口电子商务重要基地,占领“买全球、卖全球”贸易战略高地。

      一年多时间才能逛遍商贸城

      3月20日,义乌国际商贸城一区,人流熙熙攘攘,来自全球各地的采购商来此购物。“假设你在每个摊位停留3分钟,需要一年多时间才能逛遍整个义乌国际商贸城。”工作人员的介绍,让采访团的记者非常吃惊。

      义乌拥有全球最大的小商品批发市场,汇集了7万多个商铺,经营着180多万种商品,商品出口到世界200多个国家和地区,年出口标准集装箱超77万个,市场外向度达65%以上。2016年商品成交额达1105.8亿元,同比增长12.6%,成交额为全球所有小商品市场之最。

      在商贸城一区二楼的“兰月亮饰品”商铺,一位中东客户下了几千元的订单。店主余梓龙介绍,每只发箍单价在三四毛钱,这位中东客户只是试单。尽管近两年全球经济不景气,但他的摊位订单还略有上升。“不断追求技术创新,潜心深耕设计才能适应市场潮流。”余梓龙说,从事饰品经营10多年,客人想要什么样的造型、材质,他都能为客户量身定制,确保美观、实用。

      从最初的“鸡毛换糖”到如今享誉全球的“世界市场”,像余梓龙一样在中国小商品市场打拼的人数以万计。“所谓店多隆市,每天来商贸城的客流量达到21万余人次。”商贸城有关负责人说,目前,一个近10平方米的商铺年租金需50万元左右,转让价已达四五百万元,最高可达1000万元。

      “一带一路”带来新机遇

      近年来,义乌主动融入国家“一带一路”战略,依托小商品市场优势建设“一带一路”重要支点。下转第2版

      开栏的话:义甬舟开放大通道是我省“十三五”规划建设的重大战略平台之一。通道以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑,着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空“六位一体”的多式联运综合枢纽,形成内畅外联、便捷高效的大交通体系。3月20日起,省记协组织“行进义甬舟·探访大通道”采风活动,今天刊发本报记者首站走进义乌国际商贸城的报道。   2014年11月,“义新欧”班列开通,这条横跨欧亚大陆的铁路线长达13000多公里,义乌是该专列的始发站。统计数据显示,截至今年3月16日,班列已往返运行154次,运输货物近1.2万个标箱。

      去年,义乌还相继开通了伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚等国际班列,成为中国开通国际铁路集装箱运输最多的城市。义乌以班列为贸易纽带,在班列沿线国家重点城市设立了义乌市场分销展示平台。

      目前,义乌正致力于促进市场贸易由出口向进口转型,积极打造全球日用消费品特别是国外二三线品牌进入国内的“主窗口”。义乌已开辟了保税物流中心(B型)、“义新欧”、进口商品馆等功能平台和贸易通道,建设进口商品海外仓等。

      位于义乌国际商贸城五区的进口商品馆,经营面积已达10万平方米,聚集了来自100多个国家的6万余种商品,是日韩欧日用消费品的集散中心,品种包括食品、酒类、服装鞋帽、日用百货、家居用品、厨房用品、工艺品等,销售渠道已遍布全国各地并有产品转口至海外。

      义甬舟大通道起点在义乌

      去年12月28日,浙江省发布《关于推进义甬舟开放大通道建设的若干意见》,提出力争通过5年的努力,使宁波舟山港、义乌国际陆港的国际枢纽功能显著提升,宁波舟山港货物吞吐量达到10亿吨以上、集装箱达到2600万标准箱以上,江海联运量达到3.5亿吨以上。

      去年12月29日,作为义甬舟开放大通道建设的重要载体,全长248公里的金甬铁路项目正式开工,铁路也将途经绍兴的嵊州、新昌。宁波、舟山与义乌,浙江的东与西,直线连接,打通“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,成为浙江连接“一带一路”的黄金纽带。

      实际上,作为新丝绸之路的起点,义乌2011年建成投运的义乌港,是全省唯一的内陆港,具有海关、商检等口岸功能。“义甬舟大通道的开放,将是义乌联通海上丝绸之路的‘快车道’。”义乌市有关负责人表示,今后,义乌港将依托义甬舟大通道建设,辐射浙西、江西、安徽、湖北、湖南等地。去年,义乌港装箱量已超过20万标箱,已成为宁波舟山港的重要喂给港。

      在义乌国际商贸城一区一楼的毛绒区,来自斯里兰卡的采购商在此下了2万元的订单。“义甬舟大通道的建设,将进一步降低进出口的物流运输成本。”翻译龚女士告诉记者,这位客户认为,通过铁路和港口联运的模式,能节省很大一部分运输成本。

      一个全球最大商品集聚和供应平台,打通物流是商贸流通的关键环节。当前,义乌把大力发展现代物流作为转型发展的战略重点之一,着力打造亚太地区的物流高地。

      目前,义乌正加强与宁波、舟山战略合作和深度融合,加快海港一体化进程,推进金甬舟铁路等重大基础设施建设,发展铁海联运、公铁联运等多式联运,完善一体化的“大通关”体系,延伸宁波舟山港口功能,使义乌成为始发港和目的港,并积极探索建设义甬舟自由贸易区。


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